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上游价格调整伴生的一个积极变化是上下游定价和利润分配趋于健康化。当然,上游价格调整这一过程虽然对当期整体企业利润不利,但有利于上下游产业链关系的健康化。我们以南华工业指数作为一个坐标看一下,南华4-9月连续正增长,它在Q3对应的一个过程就是我们前期报告所说的“微滞胀”,即1-10月上游五大行业(钢铁、建材、石油开采、石油加工、化工)对工业利润增长的贡献是75.7%,经济整体是量在收缩,但价在上升(《量价剪刀差》)。后续一则由于政策的积极调整和供给侧“一刀切”的改变,二则由于油价的引导,10-11月这样一个趋势出现逆转,南华工业指数10月环比-0.2%,11月环比-9.6%,下游利润空间将会滞后打开。从库存这样一个滞后指标看,我们估计徘徊了三个季度的产成品库存增速后续会有个下降的过程。

扭亏的道路并不好走。尽管背靠广汽集团“大树”,众诚汽车保险股份有限公司(下称众诚保险)成立7年依然未见盈利曙光。2018年经营工作会议上,众诚保险公司明确了今年的三个重点推进项目:启动IPO、继续开展增资扩股项目工作和寿险项目批筹。然而,在IPO审查日趋严格的背景下,众诚保险不佳的业绩,将成为首当其冲的一大阻碍。

报道称,这段车站夜间快速施工的视频年初在网络流传开后,中国媒体评论说,“仅用9个小时,就完成了铁路史上的新奇迹。”报道称,当时这段视频和“中国速度”也曾受到英国各报的关注。《独立报》当时还列举了近年来中国其他的一些“惊人”工程。《独立报》的相关报道后面一位读者说了一件有意思的事情:“我开车路过了某个临时设立的红绿灯,很多车排队堵在那里,我看到一名工人在坑里挖掘,另外四个工人在一边旁观,还有另外两个穿西装的人在打电话。”评论者说,“最近在我们讨论希思罗机场是否要修第三条跑道的时候,中国人已经建造了15个新机场。”

一方面,从需求端来看,在贸易摩擦频繁的大背景下,美国经济在快速增长后面临放缓的隐忧,令投资者担心全球原油需求疲软。而原油供给端的局面则更为复杂。虽然12月上旬OPEC+刚刚达成减产协议,但是其他经济体的原油产量却在增加。根据OPEC+减产协议,OPEC+所有产油国决定减产120万桶/日,其中OPEC承担2/3的减产额度(80万桶/日),非OPEC承担剩下的额度,也就是40万桶/日。

原油3.27操作建议:1#、上方反弹至60.3-60.5一线做空,止损0.4美金,目标看59.6-59.8一线;2#、下方回调至59.2-59.4一线做多,止损0.4美金,目标看60.0-60.2一线;责任编辑:陈平新京报快讯 据山东省人民检察院微信公众号消息,近日,由青州市人民检察院提起公诉的潍坊市交通运输局原局长张兆平贪污、受贿、挪用公款案一审宣判。被告人张兆平犯贪污罪,判处有期徒刑三年,并处罚金人民币二十万元;犯挪用公款罪,判处有期徒刑五年;犯受贿罪,判处有期徒刑十年六个月,并处罚金人民币六十万元,决定执行有期徒刑十三年,并处罚金人民币八十万元。

有业内人士表示,通常情况下,财产保险平均亏损期为2.9年,而后开始盈利。由于7年连续亏损5.3亿元,这也让众诚保险被业内戏称为“烧钱最长的公司”。虽然去年众诚保险实现保费收入13.84亿元,同比增长14.26%,但同期利润还是没能咸鱼翻身。

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